Untuk dapat beroperasi satelit diluncurkan ke orbitnya dengan bantuan roket. Negara -negara maju seperti Amerika Serikat, Rusia, Perancis dan belakangan Cina, telah memiliki stasiun untuk melontarkan satelit ke orbitnya.

Bagaimana proses dari setiap tahapan tersebut? Berikut ini adalah uraiannya:

1. Tahap penyaringan (filtrasi).

Tahap filtrasi terjadi di badan Malpighi yang di dalamnya terdapat glomerulus yang dikelilingi sangat dekat oleh kapsula Bowman . Proses filtrasi: Ketika darah yang mengandung air, garam, gula, urea dan zat-zat lain serta sel-sel darah dan molekul protein masuk ke glomerulus, tekanan darah menjadi tinggi sehingga mendorong air dan komponen-komponen yang tidak dapat larut, melewati pori-pori endotelium kapiler glomerulus, kecuali sel-sel darah dan molekul protein. Kemudian menuju membran dasar dan melewati lempeng filtrasi, masuk ke dalam ruang kapsula Bowman. Hasil filtrasi dari glomerulus dan kapsula Bowman disebut filtrat glomerulus atau urine primer. Urine primer ini mengandung: air, protein, glukosa, asam amino, urea dan ion anorganik. Glukosa, ion anorganik dan asam amino masih diperlukan tubuh.

2. Tahap penyerapan kembali (reabsorpsi).

Filtrat glomerulus atau urine primer mengalami tahap reabsorpsi yang terjadi di dalam tubulus kontortus proksimal, dan lengkung Henle. Proses tahap ini dilakukan oleh sel-sel epitelium di seluruh tubulus ginjal. Banyaknya zat yang direabsorpsi tergantung kebutuhan tubuh saat itu. Zat-zat yang direabsorpsi antara lain adalah: glukosa, asam amino, ion-ion Na+, K+, Ca, 2+, Cl-, HCO3-, dan HbO42-, sedangkan kadar urea menjadi lebih tinggi.

Proses reabsorpsi : mula-mula urine primer masuk dari glomerulus ke tubulus kontortus proksimal, kemudian mulai direabsorpsi hingga mencapai lengkung Henle. Zat-zat yang direabsorpsi di sepanjang tubulus ini adalah glukosa, ion Na+, air, dan ion Cl-. Setiba di lengkung Henle, volume filtrat telah berkurang. Hasil tahap reabsorpsi ini dinamakan urine sekunder atau filtrat tubulus. Kandungan urine sekunder adalah air, garam, urea, dan pigmen empedu yang berfungsi memberi warna dan bau pada urine. Urine sekunder masuk ke dalam tubulus kontortus distal dan terjadi lagi penyerapan zat-zat yang tidak digunakan dan kelebihan air diserap sehingga terbentuk urine.

3. Tahap Pengeluaran (Augmentasi).

Urine sekunder dari tubulus kontortus distal akan turun menuju saluran pengumpul (tubulus kolektivas). Dari tubulus kolektivas, urine dibawa ke pelvis renalis, lalu ke ureter menuju kantung kemih (vesika urinaria). Siswa SMP, perhatikan gambar 11 agar ketiga tahap tadi dapat lebih kamu pahami.

Kantung kemih merupakan tempat penyimpanan sementara urine. Jika kantung kemih sudah penuh oleh urine, maka urine harus dikeluarkan dari tubuh, melalui saluran uretra. Dimanakah letak ureter, kantung kemih dan uretra? Coba kamu perhatikan lagi gambar (seperti gambar 7) berikut ini.

 

Dari berbagai kesimpulan, jarum kompas dan peralatan navigasi pesawat yang melintasi daerah tsb selalu mendapat gangguan dan seakan-akan mereka seperti tidak melihat adanya air. Dari gejala-gejala ini dapat disimpulkan, di dasar laut Bermuda tentu terdapat sebuah medan magnetik yang sangat kuat sekali,dan sanggup mengganggu kompas atau menarik kapal itu sampai ke dasar laut yang dalam.

 

Hingga saat ini,telah banyak tenggapan-tanggapan atau teori-teori mengenai peristiwa-peristiwan aneh dan ghaib yang terjadi di kawasan tsb,diantaranya:

 

Konon di dasar laut segitiga bermuda terdapat semacam lubang/gua dasar laut,dulu gua ini memang sungguh ada, tetapi setelahjaman es berlalu, gua ini tertutup.Arus didalamnya sangat kuat dan seringmembuat pusaran yang berdaya hisap. banyak kapal-kapal kecil atau manusiayang terhisap ke dalam blue hole itu tanpa daya,dan anehnya kapal-kapal kecilyang terhisap itu akan muncul kembali ke permukaan laut selang beberapa lama.Tapi yang menimbulkan pertanyaan ialah: Mungkinkah Blue Hole ini sanggup menelankapal raksasa ke dasar lautan?

Penjelasan lain dari beberapa peristiwa lenyapnya pesawat terbang dan kapal laut secara misterius adalah adanya gas methana di wilayah perairan tersebut. Teori ini dipublikasikan untuk pertama kali tahun 1981 oleh Badan Penyelidikan Geologi Amerika Serikat. Teori ini berhasil diuji coba di laboratorium dan hasilnya memuaskan beberapa orang tentang penjelasan yang masuk akal seputar misteri lenyapnya pesawat-pesawat dan kapal laut yang melintas di wilayah tersebut.menurut salah seorang ahli Segitiga Bermuda merupakan portal menuju ke dunia yang hilang ATLANTIS,

sering juga disebut sebagai Tongue of the Ocean atau Lidah Lautan.Lidah Lautan mempunyai jurang bawah laut (canyon).Ada beberapa peristiwa kecelakaan di sana. Tidak banyak yang belum diketahui tentang Segitiga Bermuda,sehingga orang menghubungkan misteri Segitiga Bermuda ini dengan misteri lainnya. Misalnya saja misteri Naga Laut yang pernah muncul di Tanjung Ann, Massachussets AS, pada bulan Agustus 1917. Mungkinkah naga laut ini banyak meminta korban? Ataukah arus Cromwell di Lautan Pasifik yang menyebabkan adanya gelombang lautan disitu atau angin topan, gempa bumi di dasar lautan? hanya Tuhan yang tahu 

Misteri lain yang masih belum terungkap adalah misteri Makhluk Laut Sargasso, yang bukan semata-mata khayalan. Di Lautan Sargasso,banyak kapal yang tak pernah sampai ke tujuannya dan terkubur di dasar laut.Di sana terhimpun kapal-kapal dari berbagai jaman, harta karun, mayat tulangbelulang manusia. Luas Laut Misteri Sargasso ini 3650 km untuk panjang danlebarnya 1825 km, dan di sekelilingnya mengalir arus yang kuat sekali, sehinggamembentuk pusaran yang sangat luas yang berputar perlahan-lahan searah jarum jam.Didasar lautnya terdapat pegunungan yang banyak dan mempunyai tebingdan ngarai yang terjal.

Ada yang mengatakan Segitiga Bermuda disebabkan karena tempat tersebut merupakan pangkalan UFO sekelompok mahkluk luar angkasa/alien yang tidak mau diusik oleh manusia,sehingga kendaraan apapun yang melewati daerah teritorial tersebut akan terhisap dan diculik. Ada juga yang mengatakan bahwa penyebabnya dikarenakan oleh adanya sumber magnet terbesar di bumi yang tertanam di bawah Segitiga Bermuda,sehingga logam berton-tonpun dapat tertarik ke dalam. Dan bahkan ada yang mengatakan Segitiga Bermuda merupakan pusat bertemunya antara arus air dingin dengan arus air panas,sehingga akan mengakibatkan pusaran air yang besar/dasyat.

 

 

Berikut adalah bebrapa Kejadian-kejadian yang terjadi di Segitiga Bermuda:

1872 : The Mary Celeste, salah satu misteri terbesar lenyapnya beberapa kapal di segitiga bermuda

1909 : The Spray

1917 : SS Timandra

1918 : USS Cyclops (AC-4) lenyap di laut berbadai, namun sebelum berangkat menara pengawas mengatakan bahwa lautan tenang sekali, tidak mungkin terjadi badai, sangat baik untuk pelayaran

1926 : SS Suduffco hilang dalam cuaca buruk

1938 : HMS Anglo Australian menghilang. Padahal laporan mengatakan cuaca hari itu sangat tenang

1945 : Penerbangan 19 menghilang

1952 : Pesawat British York transport lenyap dengan 33 penumpang

1962 : US Air Force KB-50, sebuah kapal tanker, lenyap

1970 : Kapal barang Perancis, Milton Latrides lenyap; berlayar dari New Orleans menuju Cape Town.

1972 : Kapal Jerman, Anita (20.000 ton), menghilang dengan 32 kru

1976 : SS Sylvia L. Ossa lenyap dalam laut 140 mil sebelah barat Bermuda.

1978 : Douglas DC-3 Argosy Airlines Flight 902, menghilang setelah lepas landas dan kontak radio terputus

1980 : SS Poet; berlayar menuju Mesir, lenyap dalam badai

1995 : Kapal Jamanic K (dibuat tahun 1943) dilaporkan menghilang setelah melalui Cap Haitien

1997 : Para pelayar menghilang dari kapal pesiar Jerman

1999 : Freighter Genesis hilang setelah berlayar dari Port of Spain menuju St Vincent.

Pada tanggal 27 februari 1935,ketika penghuni Hotel di pantai daytona,dan orang2 yang sedang berjemur dipantai itu dikejukan oleh sebuah pesawat yang tebang rendah diatas mereka,dan tiba2 jatuh menukik kelaut.Para penyelam dari tim SAR pun segera dikerahkan,tetapi mereka tidak mnemukan apapun.akan tetapi orang2 yg berada disitu menegaskan bahwa mereka betul2 menyaksikan pesawat yang jatuh kelaut tersebut.akan tetapi pelacakan tetap tidak menunjukkan hasil dan tanda2 adanya pesawat yg jatuh.

 

Kasus lainnya adalah hilangnya pesawat transpor C-119 Flying Boxcar pada 7 Juni 1965. Pesawat berbadan besar dengan mesin ganda milik AU AS bermuatan kargo ini, hari itu pukul 07.47 waktu setempat lepas landas dari Lanud Homestead. Pesawat dengan 10 awak ini terbang menuju lapangan terbang Grand Turk, Bahama, dan diharapkan mendarat pukul 11.23. Pesawat ini sebenarnya hampir menuntaskan perjalanannya, kontak radio masih terdengar hingga pukul 11. Anehnya, Boxcar tak pernah sampai tujuan.

Seketika itu pula tim SAR terbang menyapu wilayah seluas 100.000 mil persegi yang diduga menjadi tempat kandasnya C-119. Namun hasilnya benar-benar nihil. Sama seperti hilangnya pesawat-pesawat lainnya di wilayah ini,tak satu pun serpihan pesawat atau tubuh manusia ditemukan.

 

 

 

 

 

 

Barangkali yang lebih menarik dari hilangnya kapal2 dan pesawat2 itu adalah justru selamatnya sebuah kapal laut,tetapi sangat jauh menyimpang dari arah tujuannya semula.Mary Silhout nama kapal itu,ditemukan pada bulan desember 1972 sedang mengapung dalam keadaan kosong.penumpangnya terdiri dari seorang pendeta dgn istri dan seorang anaknya.,berikut delapan awak kapal lenyap tanpa bekas.kasus ini dianggap sebagai kasus yg paling banyak menarik perhatian dikarenakan,karena kapal tersebut ditemukan tanpa perlengkapan komunikasi,dan alat alat penyelamat!.

 

Sebuah obyek terbang tak dikenal terbang dengan santainya diatas langit Tucson, Arizona, AS. 

Mengapa dikatakan "terbang dengan santainya"? 

Itu karena ribuan orang menyaksikan penampakan obyek tersebut.

Obyek apakah sebenarnya itu ?

Perkenalkan, inilah TR-3B, sebuah pesawat rahasia yang mempunyai kode nama Astra. Pesawat ini berbentuk segitiga, bertenaga nuklir, dan memiliki berbagai fungsi yang berbeda dengan pesawat pada masa itu. Sangat mirip dengan foto UFO diatas bukan ?

TR-3B pertama kali dikembangkan pada awal tahun 90'an, lewat program Aurora dan didanai dari "Black Budget". Program super rahasia ini dilakukan dengan pengawasan dari National Recoinnaissance, CIA, USAF dan NSA. Dengan biaya pembuatan pesawat mencapai 3 juta Dollar lebih, TR-3B merupakan salah satu pesawat eksotik pada masanya, tidak heran banyak yang menganggap TR-3B adalah sebuah UFO ketika diuji coba pada tahun 1994.

TR-3B dilengkapi segudang fitur canggih, bahkan pada masa sekarang, belum ada pesawat komersil yang mempunyai teknologi secanggih TR-3B. Hal ini wajar saja, mengingat Amerika memang tidak "membagi" teknologi ini kepada publik. Lapisan luar pesawat ini sangat reaktif terhadap stimulasi radar, sehingga TR-3B dapat mengubah ukuran, refleksi, bahkan warna pesawat di radar musuh.

Lapisan yang terbuat dari Polimer ini, ketika digunakan dengan teknologi Electronic Counter Measures dan, ECCM dapat memanipulasi radar musuh, sehingga TR-3B tampak seperti sebuah pesawat kecil di radar, atau bahkan tidak tampak ( invicible ). Selain itu, teknologi Magnetic Field Disrupter, merupakan sebuah teknologi baru yang dikembangkan Amerika dan diaplikasikan pada sebuah pesawat.

Teknologi MFD dikembangkan oleh sebuah perusahaan bernama Sandia and Livermore Laboratories, dan pemerintah Amerika sangat merahasiakan pengembangan teknologi ini, mungkin tidak ingin diketahui oleh PBB kali ya. Plasma yang menjadi bahan utama teknologi ini, dipres dengan tekanan 250.000 atmosfir pada suhu 150 derajat Kelvin, dan dirotasikan dengan kecepatan 50.000 rpm untuk membuat plasma super-konduktif. Plasma ini menyebabkan gangguan pada gravitasi bumi yang mempengaruhi pesawat. Cara kerja MFD adalah membuat sebuah medan pusaran magnetik yang mengganggu gaya gravitasi, bahkan menetralkan gaya gravitasi pesawat hingga 89 %. Meskipun kedengarannya mirip sebuah alat anti-gravitasi, namun sebenarnya MFD bukanlah alat seperti itu. Meskipun MFD merupakan sebuah peralatan revolusioner untuk sebuah teknologi pesawat, namun alat ini membutuhkan energi yang besar, karena itulah TR-3B menggunakan reaktor nuklir sebagai sumber tenaga utama. Sekarang tahu kan , mengapa pesawat ini dirahasiakan? karena teknologi nuklirnya, pasti banyak pihak yang akan menentang program Amerika ini.

TR-3B merupakan jenis pesawat yang dapat terbang tinggi, bersifat stealth, dan jenis pesawat mata - mata yang ideal. Dengan penggunaan MFD yang mereduksi bobot pesawat hingga 89% dan nuklir sebagai jet pendorongnya, TR-3B dapat melesat hingga mencapai mach 9 dan membuat pesawat tercepat di dunia sekalipun tidak mampu mengejarnya, mengapa? Ya karena bobot pesawat, desain, dan teknologinya yang memang tidak diaplikasikan pada pesawat manapun. Bahkan,menurut berbagi sumber, hanya pilot tertentu saja yang dapat terbang hingga kecepatan seperti itu di kokpit TR-3B.

TR-3B menggunakan 3 jet pendorong yang berfungsi ganda, terletak di setiap sudut bagian bawah pesawat. 3 jet pendorong tersebut menggunakan hydrogen dan oksigen cair sebagai bahan bakarnya. Roket bertenaga nuklirnya menggunakan hydrogen sebagai bahan bakar utama, dan oksigen sebagai tenaga tambahannya.

Tampaknya, pihak Amerika sekedar ingin memamerkan hasil karyanya lewat penampakan - penampakan yang sering terjadi di berbagai wilayah. Ciri khas pesawat ini adalah berbentuk segitiga, namun beberapa orang mengatakan jika saat ini TR-3B telah dimodifikasi menjadi beberapa varian, diantaranya TR-3A, The TR-3B, dan Teir 2, 3, 4. Beberapa varian dibuat versi otomatis ( unmanned atau tanpa awak ) dan manual ( manned atau berawak ).

Amerika sepertinya memang memiliki suatu ambisi untuk menjadi negara yang paling maju dari negara - negara lainnya dengan menutup - nutupi berbagai pengembangan teknologi yang dirahasiakan. Namun, ada pepatah yang mengatakan : " Sepandai - pandainya bangkai disimpan, lama kelamaan baunya akan tercium juga."

sumber :

vahn-saryu1.blogspot.com
www.ufocasebook.com

www.darkgovernment.com

Assalamualaikum...

Ilmu astronomi adalah salah satu cabang ilmu tertua, sudah berabad-abad silam leluhur kita memiliki kemampuan tinggi dibidang astronomi. Bahkan peradaban-peradaban kuno memberikan sumbangsihnya pada perkembangan ilmu astronomi, yang sampai saat ini masih tetap digunakan oleh astronomi modern.

Rasi bintang yang kita kenal selama ini diambil dari kisah-kisah mitologi, berikut 10 diantaranya :

Taurus dilambangkan dengan banteng.

Rasi ini terletak antara Aries di sebelah barat dan Gemini di sebelah timur. Rasi ini cukup besar dan terlihat jelas dibagian langit belahan bumi utara.

Leo dalam bahasa Latin berarti singa. 

Orang Mesir menyembah bintang Leo karena munculnya sungai besar mereka bertepatan dengan pintu masuk Matahari di antara rasi Leo.

Gemini dalam bahasa Latin berarti "kembar", dan dikaitkan dengan si kembar Castor dan Pollux dalam mitologi Yunani. Terletak di antara Taurus di barat dan Cancer yang redup di timur.

Cancer dalam bahasa latin berarti kepiting.

Hera yang tidak suka pada Hercules, mengirim Kepiting untuk mengalihkan perhatiannya. Cancer berhasil mencapit kaki Hercules dengan cakarnya, tapi sama sekali tidak mengganggu pertarungannya dengan Hydra, dan Hercules pun menginjak kepiting itu dengan kakinya. Hera terharu dengan usaha heroik peliharaannya tersebut meskipun usahanya menyedihkan. Kemudian ia pun memberikannya tempat dilangit. Tetapi tidak satu pun bintang-bintangnya terang karena kepiting itu gagal dalam menjalankan tugasnya.

Scorpio dalam bahasa Latin berarti kalajengking, terletak di antara Libra di sebelah barat dan Sagittarius di sebelah timur. Ini adalah rasi bintang besar terletak di belahan bumi selatan dekat pusat Bima Sakti.

Virgo dalam bahasa Latin berarti perawan, terletak di antara Leo di sebelah barat dan Libra di sebelah timur, Virgo adalah rasi bintang terbesar kedua di langit. Rasi ini mudah ditemukan lewat bintangnya yang paling terang, Spica.

Orion, sering disebut sebagai "The Hunter," adalah rasi bintang terkemuka yang terletak di ekuator langit dan terlihat di seluruh dunia. 

Perseus adalah salah satu rasi bintang di langit utara, diberi nama dari seorang pahlawan Yunani Perseus.

Sagitarius nama latinnya berarti pemanah. Sagitarius biasanya digambarkan sebagai centaur yang sedang menarik busur panah. 

Dalam mitologi yunani, sagitarius digambarkan sebagai seorang centaur, setengah manusia setengah kuda. Pada beberapa legenda para Centaur Chiron adalah putra Philyra dan Saturnus, yang disebut sebut telah mengubah dirinya menjadi kuda untuk melarikan diri dari istrinya yang pemcemburu, Rhea. 

Chiron akhirnya hidup abadi dalam konstelasi Centaurus atau sagitarius. busur Panahnya menunjuk ke arah rasi bintang bintang Antares, di jantung rasi scorpio.

Pisces adalah jamak bahasa Latin untuk ikan, terletak di antara Aquarius di sebelah barat dan Aries di sebelah timur. 

Menurut salah satu mitos Yunani, Pisces merupakan representasi dari Aphrodite dan putranya Eros yang dirubah menjadi ikan untuk menghindari dewa api Typhon. Mereka diikat dengan tali pada ekor mereka, untuk memastikan mereka tidak kehilangan satu sama lain. atau bisa juga diartikan ikan kembar yang ditempatkan dilangit untuk menghormati perjuangan heroik mereka dalam usaha melarikan diri dari Typhon di sungai Efrat.

Semoga bermanfaat,

Wassalamualaikum...Wr, Wb.